Kodak Zx1

Kodak Zx1
Kodak Zx1

Это устройство наконец попало ко мне в руки. Давно хотел его забрать, но всё руки не доходили, а тут наконец собрался.

Эта маленькая и похожая на крипич влаго- и ударопрочная штучка под названием Kodak Zx1 снимает HD-видео со звуком в 720p при скорости 60 кадров в секунду и соотношением сторон 16:9.

Записанное она сохраняет на 32 Gb SD-карту, а питается от двух пальчиковых аккумуляторов (или батареек).

Именно этим камкордером я снимал свои покатушки на CZ прошлой зимой. Увы, не помню, в каком режиме тогда писался ролик — у Zx1 их три (VGA, HD30 и HD60 + фото).

Отдельный бонус этой игрушки — аксессуары.

Есть штатив с присоской на приборную панель автомобиля (уже катаюсь с ней в качестве регистратора), есть штатив с креплением на руль мотоцикла или шлем (ну вы поняли), есть обычные треноги разных размеров. Так что, ждите видеорепортажей в хорошем качестве.

Рубрика: Личное | Метки: , , , | 2 комментария

Электрокар DMCEV на основе… DeLorean DMC-12

Delorean DMCEVКомпания DeLorean Motor Company совместно с Epic EV намеревается через два года начать производство электрической версии легендарного спорткара DeLorean DMC-12.

Первый действующий прототип, получивший обозначение DMCEV, уже представлен в Хьюстоне на международной встрече владельцев автомобилей DeLorean. Это заднеприводный двухдверник с парой сотен лошадиных сил на борту, работающий от литий-фосфатных аккумуляторов (зарядка от сети на 220 Вольт).

Delorean DMCEV  Delorean DMCEV

Сейчас из ранее построенных 9000 спорткаров DMC-12 всё ещё ездят по дорогам около 6500, что говорит о весьма удачном решении относительно кузова автомобиля (углепластиковый монокок с внешними панелями из нержавейки).

За $60 000 в DMC можно и сейчас заказать постройку практически аналогичного спорткара (пока на бензине) на основе сохранившихся с тех времён запчастей (около 80% + 20% современных). В принципе, это дешевле современного внедорожника, не говоря и близко о спорткарах.

Так что когда электромобили научатся летать выйдут из бета-версии и станут применимы в реальной жизни, о покупке такой игрушки вполне можно будет задуматься. Ибо эта штука офигенна вообще вне времени.

Рубрика: Авто | Метки: , | Комментарии к записи Электрокар DMCEV на основе… DeLorean DMC-12 отключены

Осеннее

Не торопитесь ставить себе диагноз

«Не торопитесь ставить себе диагноз „депрессия“ или „заниженная самооценка“. Возможно, вокруг вас действительно сплошные мудаки.»
Уильям Гибсон.

Нет, меня не особенно беспокоит количество мудаков вокруг. Я знаю, насколько их много.

В последнее время я научился вести себя с ними намного эффективнее, успешно прикидываться одним из них и даже использовать их в своих целях.

Но для этого требуется кристально чистое сознание, работающий мозг и драйв. Не выспался — отдыхать, они это как-то чувствуют.

Рубрика: Цитаты | Метки: , , | Комментарии к записи Осеннее отключены

Закрытие Мотосезона 2011 в Пскове

Сегодня в Пскове MC Позитивная Механика проводит официальное закрытие мотосезона этого года.

Мотоциклисты традиционно собрались на площадке возле памятника Александру Невскому, проехали колонной через город и отправились на территорию мотоклуба, где их встретила подготовленная MC основная программа мероприятия.

На этом новость заканчивается, начинаются фотографии.

 Закрытие Мотосезона 2011 в Пскове

Закрытие Мотосезона 2011 в Пскове Закрытие Мотосезона 2011 в Пскове

На «продолжение банкета» в мотоклубе я не остался — на улице ледяной дождь и сильный ветер, долго находиться на открытом воздухе — холодно.

Читать далее

Рубрика: Мото | Метки: , , , | Комментарии к записи Закрытие Мотосезона 2011 в Пскове отключены

Ремонт Yamaha XT600E: проектируем впуск

DynojetСистема впуска на моей XT600E в любом случае требует ремонта из-за повреждённых патрубков карбюраторов и соединённого с ними вакуумного ресивера. Но поскольку эту систему можно ещё и неплохо доработать (значительно увеличив её эффективность) — так мы и поступим.

Читать далее

Рубрика: Мото | Метки: , , , | Комментарии к записи Ремонт Yamaha XT600E: проектируем впуск отключены

Ремонт Yamaha XT600E: начало

Отогнал мотоцикл в гараж и разобрал практически полностью.

Обод от CZЗаменил обод переднего колеса. Теперь он ровный, легкий и от кроссового CZ.

С рамы срезал все лишние нагромождения крепежа (был крайне бездарно установлен кофр) и снял вообще всё. Теперь её ожидают сварочные работы по грамотной установке площадки для кофра, затем очистка пескоструйной машиной и покраска эпоксидной грунтовкой.

Разобрал подвеску и прогрессию, заказал на заводе новую ось передней ступицы (согнута) и комплект втулок для оси маятника (выработаны из-за плохой смазки). Осталось заказать и заменить почти все подшипники (звезда, задняя ступица, маятник).

Проводку тоже полностью снял (пока остался только генератор) и перебрал, местами пришлось паять. Разобрался с поворотниками — один не горел, второй был расколот ударом, в третьем повреждено стекло.

XT600E схема проводки  Проводка

Двигатель я снял с рамы, отключил от него стартер (тоже подшипник и сальник под замену), и пока активно отмываю. В будущем его ждёт перевозка в мастерскую, замена почти всех прокладок, регулировка и очистка клапанов и прочие операции по обслуживанию.

Двигатель XT600E Двигатель XT600E

Отмывать эту штуку — так себе удовольствие. Но очень радует то, что процесс пошёл, и очень многое сделано до наступления холодов. Если удастся за осень закончить все работы по покраске элементов — будет просто замечательно.

Рубрика: Мото | Метки: , , , , , | Комментарии к записи Ремонт Yamaha XT600E: начало отключены

Елизаровский монастырь: минус 1 140 000 000 рублей

Официально объявлено о выделении правительством РФ до 2015 года 1,14 миллиардов рублей на проектирование и реконструкцию соборного комплекса Спасо-Елизаровского монастыря.

Замечу, что сам елизаровский собор давно отреставрирован. Выделенные деньги пойдут на завершение строительства 30-местной гостиницы и постройку лагеря для лечения от алкоголизма и наркомании.
 Спасо-Елизаровский монастырь
Сумма, выделенная на постройку «лагеря» и завершение строительства «гостиницы» — это больше половины бюджета города, намного больше годовой нехватки (дефицита) бюджета города и больше суммы всех налогов, которые будут собраны со всех жителей и предприятий всего города за этот год.

На эти деньги можно было отремонтировать почти тысячу домов, купить и выдать нуждающимся больше 500 квартир, или, например, построить хорошую  больницу или диагностический центр.

Но всё будет иначе. Деньги выделены религиозной структуре с крайне плохой репутацией, нарушена даже 14-я статья Конституции РФ, и хватит этих денег ровно на 30 мест.

В каком-то роде даже захотелось на пару дней стать наркозависимым сыном какого-нибудь министра и посмотреть, из чего же там сделают унитазы и на сколько карат потянет каждая крышка от такого.

Рубрика: Политика | Метки: , , , | Комментарии к записи Елизаровский монастырь: минус 1 140 000 000 рублей отключены

Подшипники, сальники и манжеты в Пскове

ПодшипникУважаемые господа, которым вчера провели интернет. Это — не сайт магазина подшипников.

Это — список этих магазинов по городу. Мне звонить — не нужно.

Исключительно чтобы самому не забыть, где в Пскове искать подшипники и сальники при необходимости.

Необходимость чаще всего возникает по поводу ступичных подшипников (обычно стандартные — 6202 и т.п.) и их сальников (обычно просто ужас какие нестандартные).

  • Ул. Инженерная 11а, 3-й этаж. Недорогие японские подшипники (NSK), сальники.
  • Пр-т Рижский 16, 2-й этаж. Европейские (SKF) подшипники, сальники.
  • Ул. Индустриальная 4. Пр-т Октябрьский, арка между д.54 и д.56. Магазин РТИ. Сальники, манжеты, российские подшипники. Напротив магазина «Эльдорадо» на ул. Вокзальной.
  • Ул. Звёздная-3, 2-й этаж. Японские подшипники (KOYO), китайские, чаще под заказ.
  • Ул. Пожиговская, магазин Агроснаб. Российские манжеты, РТИ.
  • Ул. Советской Армии-60, магазин Гидравлик.
  • Ул. Советской Армии-64, магазин  запчастей для тракторов.

Как правило, если по первым трём адресам чего-либо нет, то по остальным можно и не ездить.

Рубрика: Мото | Метки: , , , | Комментарии к записи Подшипники, сальники и манжеты в Пскове отключены

Дегустация 39 сортов пива: результаты

Вчера мы устроили «слепую» дегустацию сортов пива. Тридцати девяти сортов, если быть точным.

Выглядело это так: человек получал стакан с небольшим количеством пива и номером, пробовал пиво, заносил оценку и комментарии в специальный бланк. Всего в процессе участвовало семь человек.

Результаты я собрал в сводный график. По вертикали в нём выписаны сорта пива (в скобочках — цена этого пива в супермаркете за 0.5 литра), по горизонтали — суммарная оценка сорта всеми дегустаторами (у каждого дегустатора к тому же — свой цвет).
Визуализация результатов дегустации пива

Обратите внимание: несмотря на то, что абсолютный победитель — Oetinger Weiss Пшеничное (35 рублей и 31 балл), продукция отечественной компании Балтика оказалась более чем на высоте, чего не ожидал вообще никто.

Мораль этого эксперимента весьма предсказуема: дело не в упаковке. Я лично (на графике я — №7) влепил двойку сорту Guinness и пятёрку «Жигулевскому барному».

Рубрика: Странное | Метки: , , , , , , | 3 комментария

Псков — Смоленск — Калуга — Вязьма — Псков

Yamaha XT600E 3TBДва часа сна на двое суток — это крайне немного.

Из Пскова выехали после обеда (около двух) во вторник. На машине с TTR-кой в багажнике.

Ночью уже около Смоленска в машине сломался генератор.

Мне пришлось доставать из багажника TTR и жужжать до Калуги самостоятельно.  Четвёртый час ночи, густой туман, местами дождь, холодно.

В Калуге быстро собрали в кучу Yamaha XT600E, оформили все документы и я рванул назад. К тому времени уже и машину как раз починили, от Вязьмы до Пскова ехали уже с XT-шкой в багажнике.

Утром в четверг вышел из машины и, качаясь, пошёл на работу. Фотки будут позже.

Рубрика: Мото, Поездки, Фотографии | Метки: , , , , , , | Комментарии к записи Псков — Смоленск — Калуга — Вязьма — Псков отключены